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路面抗滑能力是影响道路行驶安全性的重要指标，我国《公路技术状况评定标准》 (JTG H20-2007)中通过采用横向力系数(SFC)运算出路面抗滑性能指数(SRI，Skidding Resistance Index)0
横向力系数SFC的检测需要采用承载车辆、横向力测试装置、供水装置、主控制系统及附属部分组成。其中，横向力测试装置包括测试轮、配重及机械悬浮导轨、升降装置等。

使用方法：

1、仪器调平：

1将仪器置于路面砖测点上，并使摆的摆动方向与行走方向*；

2动底座上的调平螺栓，使水准泡居中；

2、调零：
1放松上、下两个固定把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋进紧固把手；

3按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零；若不指零时，可稍旋紧或放松摆的调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。

3、标定滑动长度：
1取表面光滑的砂基透水砖，并用橡胶刮板清除摆动范转围内砂基透水砖上的松散颗粒和杂物；

3提起举升柄，取下垫块，使滑溜块升高，将摆向右运动。然后手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触砖面；在橡胶片的外边摆动方向设置标准量尺，量尺的一端正对该点；再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触砖面，橡胶片两次同砖面接触点的距离应为126mm（即滑动长度）左右；若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。重复此项效核至使滑动长度符合要求。而后，将摆和指针置于水平释放位置；

4效核滑动长度时，应以橡胶片长边刚刚接触砖面为准，不可借摆力量向前滑动，一面标定的滑动长度过长；

结构：

1：底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平、支撑作用。

2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。

3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆上水平位置和释放摆落下的作用。

4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联络摆、固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。

5、示数系统：包括指针毛毡圈，压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。

6、摆头：有上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76×25.4×6.35mm)组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面砖有规定压力。摆头前与后、左与右的力矩保持平衡，它是度量路面砖摩擦系数的尺度。

根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路上滑动时，克服路面砖摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。本仪器在室内外，现场均可使用，是高等级道路等建设养护中理想的抗滑检测仪器